| 产品特性：高强度 | 材质：环氧树脂 | 产地：山东 |
| 功能：支座加固，高强无收缩 | 规格：25KG/袋 | 抗压强度：≥60mpa |
| 品牌：力森 | 适用范围：桥梁 风电工程等 | 用途：设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆 |
| 种类：灌浆料 | 特性：自流平 |
支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点 桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
产品型号 | CGM-380 | CGM-340 | CGM-300 | CGM-270 | ||||||||
流动度 (mm) | 初始值 | ≥380 | ≥340 | ≥300 | ≥270* | ≥650** | ||||||
30min 保留值 | ≥340 | ≥310 | ≥260 | ≥240* | ≥550** | |||||||
竖向膨胀率 (%) | 3h | 0.1~3.5 | ||||||||||
24h与3h的 膨胀值之差 | 0.02~0.5 | |||||||||||
产品特性 | 标准型 | 超早强 | 防冻型 | 防腐型 | 钢纤维 | 耐热型 | 超、高强 | |||||
抗压强度 （MPa) | 2h | ≥15.0 | ||||||||||
1d | ≥20.0 | ≥30.0 | ≥10.0 | ≥20.0 | ≥20.0 | ≥30.0 | ≥30.0 | |||||
3d | ≥40.0 | ≥40.0 | ≥15.0 | ≥40.0 | ≥40.0 | ≥50.0 | ≥50.0 | |||||
28d | ≥60.0 | ≥60.0 | ≥60.0 | ≥60.0 | ≥60.0 | ≥80.0 | ≥80.0 | |||||
对钢筋有无锈蚀作用 | 无 | |||||||||||
泌水率 (%) | 0 | |||||||||||
冬期施工
1.日平均温度低于5℃时应按冬期施工并符合下列要求：
2.灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在10℃以上，并清除积水；
3.应采用不超过65℃的温水拌合水泥基灌浆材料，浆体的入模温度在10℃以上；
4.受冻前，水泥基灌浆材料的抗压强度不得低于5MPa。
高温气候环境施工
1.灌浆部位温度大于35℃，应按高温气候环境施工并符合下列要求：
2.灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其它热辐射；
3.采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触的混凝土基础和设备底板的温度应不大于35℃；
4.浆体的入模温度应不大于30℃；
5.灌浆后应及时采取保湿养护措施。
1.物流配送
正常情况下在收到订单的三天内发货，如有特殊情况，则根据实际情况而定
2.付款方式
支持多种付款方式，具体付款方式可更具实际情况协商而定
3.退换货政策
收到产品后如有异议，请及时与我们取得联系，进行协商解决
4.票据制度
可根据客户需要而定
